路政署報告了2021至2023年間有52宗道路沉陷事件，令地下空洞及其對基礎設施的影響引起關注。大部分地下空洞形成的原因來自地下高壓水管網路的滲漏，所以水務署正在實施基於風險的資產 (即水管) 管理策略來進行複修。兩署方對於同一問題的重視，可見於對先進的影像和診斷技術的需求日增。在兩署和產業贊助商的支持下，此計畫旨在開發早期檢測,嚴重性分類和診斷地下空洞的影像技術。我們將使用多通道透地雷達列陣和先進的訊號處理技術來創建針對不同空洞大小的敏感和特定偵測方法。測試將在一個25,000平方英尺Q-Leak中心進行（由PC於2020年設 計-2021年運作），並在兩個關鍵的舊地區進行驗證。所開發的技術預計將在整個香港應用，並可在面臨類似挑戰的其他地區商業化。